尽管人们对向低排放推进方式转变的热情日益高涨，客户也渴望成为新型燃料的受益者，但其所需的发动机仍在开发中，燃料的成本尚未商业可行。同时，甲醇发动机的开发正在进行中，但尚未商业化，绿色甲醇尚未实现大规模生产。对于电力推进，目前仍然缺乏设计、安装、调试、控制和监测新技术的系统和知识（如软件开发人员等），限制了船舶制造企业的生产。尽管还有很长的路要走，但化石燃料与电池技术进步之间的性能差距已经呈现出逐步缩小的趋势，未来的道路虽不平坦但却基本乐观，每种燃料类型都需要市场的充分认可才能证明其价值。

2024世界航海装备大会/福州航海装备展；

2024福州海事展/中国海洋装备展；

2024世界航海装备大会；

展会时间：2024年11月21日-23日；

展位价格：

标准展位：12000元/9平方；

光地展位

1200元/平米光地∶ 36m²起订。

展会规模：70,000 平方米；

展览周期：两年一届；

展出地点：福州海峡国际会展中心；

主办单位：

福建省人民政府；

工业和信息化部；

交通运输部；

展示范围

成果展区；                

海上运动休闲展区；        

各省自治区直辖市展；

央企展区；                

中船集团供应链展区；     

院校及科研机构展区；

数智科技装备展区；  

绿色能源动力展区；         

船舶制造展区；

海工装备展区；         

航运港口展区；               

海洋渔业装备展区；

拟邀观众

中央企业                          

zhiming船东              

航海装备总装制造企业

航海装备配套企业            

航海服务企业              

商协会

科研机构及学术团体         

国际组织